• Источна багер
  • Источна багер

Црево за пловење со контролирано единечно труп

Краток опис:

1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство
2) ST: шатл танкер
3) ERC: Спојка за итно ослободување
4) HEV: Краен вентил на цревото


Детали за производот

Ознаки на производи

ЕДИНСТВЕНО ГУМЕНО ПЛОВИЧКО ЦРВЕ ЗА ЛШ

слика001 510110 Полупловечко црево засилено со крај на SCF (т.е. плови за прв пат)
слика003 510120 SCF контролирано пловно црево
слика005 510130 SCF главно пливачко црево
слика007 510140 SCF Главно полупловечко црево
слика009 510150 SCF редуцирачко пливачко црево
слика011 510160 SCF опашка лебдечко црево
слика013 510170 Пловечко црево за шина за танкер SCF
слика015 510180 SCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. исклучете го FPSO за поддршка на ERC)
слика017 510190 SCF ST Крајно засилено пловно црево со висока пловност (т.е. врска со шатл-цистерна за поддршка на HEV)

 

Белешки:

1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство

2) ST: шатл танкер

3) ERC: Спојка за итно ослободување

4) HEV: Краен вентил на цревото

 

План Цртеж на Структура на производи:

单管体浮管-结构分层-500x208

Спецификација и главни технички параметри:

Номинален дијаметар 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24"=600mm
Должина 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Изградба и материјал 1) Внатрешна обвивка – NBR (вулканизирана бесшевна цевка);2) Главен труп – Полиестерски кабел и челична жица;3) Материјал за флотација – Пена со затворени ќелии (Само за лебдечко црево);4) Надворешен капак – еластомерен капак зајакнат со ткаенина.
Прирабница ASTM A-1 05 или еквивалент, класа 150 или 300, галванизирање
Брадавица ASTM 1-285 C или еквивалентно, галванизирање
Номинален работен притисок (RWP) 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi
Мин.Притисок на пукање 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi
Брзина на проток 21 m/s (или купувачот навел)
Течност Сурова нафта и течни нафтени продукти, макс.60% ароматична содржина
Температурен опсег 1) Температура на течноста -20℃ до 82℃2) Температура на околината -29℃ до 52℃
Мин.Радиус на свиткување (MBR) 1) Црево за подморница и шина за цистерна – 4×номинален дијаметар на дупката на цревото2) Пловечко црево – 6×номинален дијаметар на дупката на цревото
Електричен континуитет Електрични континуирани или дисконтинуирани
Применливи стандарди ВОДИЧ ЗА ОЦИМФ 5thИздание – GMPHOM 2009 година

 

Тестови за прифаќање и сертификати:

Ќе му доставиме на купувачот поединечни сертификати за тестирање за секое завршено црево, или сертификати издадени од трета асоцијација членка на IACS-Internationa Association of clasification Society, вклучувајќи Кина (CCS), Норвешка-германска (DNV-GL) и Франција (BV).

Треба да се спроведат следните тестови:

- Материјални тестови (една нарачка во исто време)

- Тестови за адхезија - тело на цревото и, доколку е применливо, материјал за пловност (една нарачка во исто време)

- Тест за тежина (секое црево)

- Тест за минимален радиус на свиткување (пред тест за хидростатички притисок, земање мостри од 10%)

- Тест за вкочанетост на свиткување (10% земање мостри)

- Тест на торзија (ако е наведено)

- Тест на истегнување (ако е наведено)

- Тест за хидростатички притисок (секое црево)

- Тест за вакуум (веднаш по керо-тестот. ако не е керо-тест, тогаш веднаш по хидростатичкиот тест, секое црево)

- Електричен тест (секое црево)

- Пливачки хидростатички тест (само за пливачко црево, една нарачка во исто време)

- Тест за прифаќање на багажникот за подигнување (само за цревото за шина на резервоарот)

 

 

Упатство за подигнување на цревото

Потребно е кревање најмалку 3 точки, поповолно е подигнувањето од 5 точки.

слика021

 

Пакување:

Цревото ќе биде спакувано за складирање и транспорт на палети со челична рамка.Секоја челична палета треба да биде дизајнирана со SWL од 12 тони и треба да има ознаки.

Челична палета


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    • Пловечко црево со двојно опашка од труп

      Пловечко црево со двојно опашка од труп

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА САМОПЛВЕДУВАЊЕ ДВОЈНО труп 520110 DCF зајакнато полупловечко црево (т.е. First Off Boy) 520120 DCF Контролирано пловно црево 520130 DCF Главно пловно црево 520140DC 520140F 520160 DCF опашка лебдечко црево 520170 DCF танкер Пловечко црево за шина 520180 DCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. тупаница од FPSO за поддршка на ERC) 520190 DCF ST Крајно засилено лебдечко црево со висока пловност ...

    • Двоен крај на труп зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка)

      Двоен крај на труп зајакнат со пливачка јака...

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНИ CARCAS 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (односно 230 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

    • Единечна главна линија на труп со црево за пливачки јаки

      Единечна главна линија на труп со црево за пливачки јаки

      ЦРЕВО ЗА ПОДМОРНО ЕДИНСТВЕН труп 510210 SCSEnd засилено без црева за пливачки јаки (т.е. под пловка) 510211 SCSEnd засилено со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 510220 SCSMainline без пливачки јаки 510201 SCSEnd зајакнат без црево за пливачки јаки ( т.е. исклучен PLEM) 510231 SCSEnd зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучен PLEM) 510240 SCS Двата краеви зајакнати без црево за пливачки јаки 510250 SCS Редуцирачко црево ...

    • Пу облога Пловечко црево за пловно црево со шина за цистерни со труп

      Пу облога Пловечка шина за цистерни со еден труп ...

      ПЛОВАЧКИ ЦРЕВО ЗА ТАНКЕР ЕДИНСТВЕН КАРКАС 510210 SCSEend зајакнат без пловечки јаки Црево (т.е s Црево 510230 SCSEnd Засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 510231 SCSEnd засилено со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 510240 SCS Двата краја засилени без црево за пливачки јаки 51...

    • Единечен крај на труп зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под Bouy)

      Единечен крај на труп зајакнат со пливачка јака...

      ЦРЕВО ЗА ПОДМОРНО ЕДИНСТВЕН труп 510210 SCSEnd засилено без црева за пливачки јаки (т.е. под пловка) 510211 SCSEnd засилено со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 510220 SCSMainline без пливачки јаки 510201 SCSEnd зајакнат без црево за пливачки јаки ( т.е. исклучен PLEM) 510231 SCSEnd зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучен PLEM) 510240 SCS Двата краеви зајакнати без црево за пливачки јаки 510250 SCS Редуцирачко црево ...

    • Пловечко црево за шина за танкер со единечна труп

      Пловечко црево за шина за танкер со единечна труп

      ЕДИНСТВЕНО ГУМЕНО ПЛОВЕДЕНО ЦРЕВО 510110 SCF Засилено полупловечко црево (т.е. First Off Boy) 510120 SCF Контролирано пловно црево 510130 SCF Главно Пловечко црево 510140 SCF Floating Mainline 150F 60 SCF опашка лебдечко црево 510170 SCF танкер шина што лебди Црево 510180 SCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. исклучете го FPSO за поддршка на ERC) 510190 SCF ST Крајно засилено пловно црево со висока пловност (т.е. затворање...