ОБЕЗБЕДУВАМЕ ПРОИЗВОДИ со ВИСОК КВАЛИТЕТ

Истакнати ПРОИЗВОДИ

  • Гумено црево за подморница со двојно труп

    Гумено црево за подморница со двојно труп

    ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS подморница 520210 DCS Крај зајакнат без пливачки јаки Црево (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црева за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија со Float2520 0230 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

  • Самопловечко гумено црево со двојно труп

    Самопловечко гумено црево со двојно труп

    ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА САМОПЛОБЕДУВАЊЕ ДВОЈНО труп 520110 DCF Засилено крајно полупловечко црево (т.е. First Off Buoy) 520120 DCF Контролирано пловно црево 520130 DCF Главно пловно црево 520140 Floating 520140 DCF se 520160 DCF Tail Floating Hose 520170 DCF Tanker Пловечко црево за шина 520180 DCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. тупаница од FPSO за поддршка на ERC) 520190 DCF ST Крајно засилено лебдечко црево со висока пловност ...

  • Оклопно само-пловечко гумено црево

    Оклопно само-пловечко гумено црево

    Лебдечко гумено оклопно црево Цревото за багер што го обезбедуваме е со целосна сигурност и безбедност што може да издржи екстремни работни услови.Во вистинското производство на видови можеме да произведуваме секаков вид на прилагодено црево.Оклопното лебдечко гумено црево има пловни слој и лебди на водата под работа.Ова љубезно црево обезбедува ефикасност на инсталацијата и го намалува влијанието на ветерот и брановите на офшор проектите.Шангајска компанија за багери, Гуангжу дреџинг компанија, јануари ...

  • Гумено црево за вшмукување на багер

    Гумено црево за вшмукување на багер

    Опис Цревото за вшмукување со нормална челична прирабница се тужи за влечење на TSHD и CSD и пумпа за песок што е неопходно црево во садот за багер и пумпата за багер.Можеме да произведеме различен внатрешен дијаметар и должина според барањата на клиентите.Димензија Внатрешен дијаметар/ID 100~1100mm Должина/L 1000~2500mm Големина на прирабница PN 10, PN 16, PN 25 или приспособена Забелешка Друга големина достапна на барање.Конструкција 1. Внатрешен слој на абење: Црн, мешавини отпорни на абење и корозија...

  • Испуштајте го гуменото црево за багер

    Испуштајте го гуменото црево за багер

    Опис Цревото за испуштање со челична прирабница е најчестото црево за копирање и може да се поврзе со челична цевка или HDPE цевка на море и на копно, што може да се испорача до корали, гребени карпи, гранит на локацијата на проектот за багер.Можеме да произведеме различен внатрешен дијаметар и должина според барањата на клиентите.Димензија Внатрешен дијаметар/ID 100~1100mm Должина/L 1000~11800mm Големина на прирабница PN 10,PN 16,PN 25 или приспособена Забелешка Друга големина е достапна на барање.Градежништво 1. Внатре...

  • HY офшор Индивидуална најлонска мрежа за трансфер кошница

    HY офшор Индивидуална најлонска мрежа за трансфер кошница

    HY OFFSHORE ИНДИВИДУАЛНА КОШНИЧКА ЗА ТРАНСФЕР НА МРЕЖАТА НА НИЛОН Овој производ на корпа за пренос на офшор е дизајниран од кинескиот Институт за дизајн и истражување на бродови и поморски инженеринг (MARIC) и доби сертификат за CE од Групата за услуги за верификација во согласност со APISPEC и 2C за проверка на монтирани кранови на офшор постамент.Трансферот на екипажот е незаменлив феномен во офшор активностите, особено на морските платформи за производство на нафта и гас, инсталација на енергија од ветер на брегот и други офшор проекти.Офшор пе...

  • Синџир на морски сидро со обетка и без обетка

    Синџир на морски сидро со обетка и без обетка

    СИНЏИР ЗА МОРСКИ СИДРУВАЧКИ НИВКИ и БЕЗ НИПКИ East Marine може да нуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување на море и додатоци за клиентите за пловни објекти, морските платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за означување на синџирот и нашите искуства на персоналот кој произведува во строга согласност со националните стандарди и спецификациите за заварување на класификационото друштво, и има положено сертификат за системот за управување со квалитет ISO9001:2015...

  • Композитно црево за пренос на масло

    Композитно црево за пренос на масло

    ВОВЕД: Товар и истовар за брод до брег, камион-цистерна, производи за нафта/дизел за шински автомобили.КОНСТРУКЦИЈА: Надворешен капак Боја обложена со полиестер ПВЦ Внатрешна жица Не'рѓосувачки челик 316/ Поцинкуван челик Облога Полипропилен/ Политетрафлуороетилен (ТФФ) Надворешна жица Не'рѓосувачки челик 316/ Поцинкуван челик Спојка Јаглерод/ Прирабница од не'рѓосувачки челик/ опашка/опашка од не'рѓосувачки челик и циркулатор mm±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 Должина (...

Верувајте ни, изберете нè

За нас

  • Источна багер
  • Источна багер1

Краток опис:

Jiangsu East Marine Industrial Co., Ltd. (East Marine)е подружница наJiangsu Huashen Специјални гумени производи Co., Ltd.за меѓународна трговија.

Нашата група има долгогодишно искуство над 10 години снабдување со опрема за офшор индустријата.

„Квалитет, доверливост, професионално“ се нашите основни вредности.

ИСТОК МОРСКИ АКТИВНОСТИ

ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ

  • Maintenance-dradging-of-Salt-Run-Channel-1024x709
  • Кралот-Абдулазиз-Поморска-база-драгинг-работа-комплетна-1024х718
  • ihc-1
  • CEDA-Dedging-Days-2024-1024x706
  • IADC-1024x675
  • Одржување на багер на канал за солена вода

    Почнувајќи од почетокот на мај и продолжувајќи приближно еден месец, активностите за копирање ќе се одвиваат во Солт Ран од рампата за бродови Lighthouse Park до устието на каналот Salt Run на влезот Сент Августин.Градот Сент Августин склучи договор со Brance Diversified, Inc. да го изврши ...

  • Завршени се работи за копирање на поморската база Крал Абдулазиз

    Американскиот армиски корпус на инженери, Блискоисточниот округ вчера го објави успешното завршување на проектот за копирање на поморската база Крал Абдулазиз.„Би сакале да му честитаме на нашиот тим на Кралството Саудиска Арабија кој неодамна ги заврши операциите за копање во КАНБ во Џубаил“, армискиот корпус ...

  • Royal IHC за одржливо копирање: Класичниот дизајн повеќе не е доволен

    Енергетската транзиција носи многу несигурности во развојот на одржливи пловни објекти и опрема за багер.На состанокот CEDA/KNVTS во Ротердам минатата недела, Бернардете Кастро, директор за одржливост во Royal IHC, покажа како Royal IHC им помага на своите клиенти подобро да управуваат со оваа несигурна ...

  • Денови на багери на CEDA 2024 година

    CEDA Dredging Days е водечка конференција на CEDA и е главниот настан на календарот на индустријата за багери во регионот CEDA (EMEA).Нашироко се смета дека е примарен форум за водечки истражувачи и индустриски експерти, да споделуваат идеи, да разговараат за предизвиците и да ги разгледаат потенцијалните решенија...

  • Индексација на стандарди за трошоци 2023 година за опрема за багер

    Здружението за истражување и информирање на градежната индустрија (ЦИРИА) и Меѓународната асоцијација на компании за багери (IADC) штотуку го објавија годишното ажурирање за индексирање (2023) за Водич за стандардите за трошоци за опрема за багери 2009 година. Публикацијата Водич за стандардите за трошоци за дре. .