• Источна багер
  • Источна багер

Самопловечко гумено црево со двојно труп

Краток опис:

1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство
2) ST: шатл танкер
3) ERC: Спојка за итно ослободување
4) HEV: Краен вентил на цревото


Детали за производот

Ознаки на производи

ГУМЕНО ЦРЕВО САМОПЛОБЕДУВАЧКО ДВОЈНО труп

слика001 520110 Полупловечко црево засилено со крај со DCF (т.е. плови за прв пат)
слика003 520120 Контролирано пловно црево со DCF
слика005 520130 ДЦФ главно лебдечко црево
слика007 520140 DCF главно полупловечко црево
слика009 520150 DCF намалување на лебдечкото црево
слика011 520160 DCF опашка лебдечко црево
слика013 520170 Пловечко црево за шина за цистерни DCF
слика015 520180 DCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. исклучете го FPSO за поддршка на ERC)
слика017 520190 DCF ST Крајно засилено пловно црево со висока пловност (т.е. врска со шатл-цистерна за поддршка на HEV)

 

Белешки:

1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство

2) ST: шатл танкер

3) ERC: Спојка за итно ослободување

4) HEV: Краен вентил на цревото

 

План цртеж на структурата на производот:

双管体浮管-结构分层-500x208

Спецификација и главни технички параметри:

Номинална дупка 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24"=600mm
Должина 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Изградба и материјал 1) Внатрешна обвивка – NBR (вулканизирана безизгледна цевка) 2) Главен труп – Полиестерска картон и челична жица3) Материјал за флотација – Пена со затворени ќелии (Само за лебдечко црево) 4) Надворешен капак – еластомерен капак зајакнат со ткаенина
Прирабница ASTM A-1 05 или еквивалент, класа 150 или 300, галванизирање
Брадавица ASTM 1-285 C или еквивалентно, галванизирање
Номинален работен притисок (RWP) 1) Примарен труп: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2) Секундарен труп: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi
мин.Притисок на пукање 1) Примарен труп: 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi2) Секундарен труп: 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=69
Брзина на проток Макс.21 m/s (или купувачот навел)
Течност Сурова нафта и течни нафтени продукти, макс.60% ароматична содржина
Температурен опсег 1) Температура на течноста -20℃ до 82℃2) Температура на околината -29℃ до 52℃
мин.Радиус на свиткување 1) Црево за подморница – 4×номинален дијаметар на дупката на цревото2) Пловечко црево – 6×номинален дијаметар на дупката на цревото
Електричен континуитет Електрични континуирани или дисконтинуирани.
Откривање на истекување Систем за откривање истекување компензиран под притисок за апликации за лебдечки, подморници и катенари.
Применливи стандарди ВОДИЧ ЗА ОЦИМФ 5thИздание – GMPHOM 2009 година

Тестови за прифаќање и сертификати:

Ќе му доставиме на купувачот поединечни сертификати за тестирање за секое завршено црево, или сертификати издадени од трета асоцијација членка на IACS-Internationa Association of clasification Society, вклучувајќи Кина (CCS), Норвешка-германска (DNV-GL) и Франција (BV).

Треба да се спроведат следните тестови:

- Тестови за материјали (една нарачка во исто време)

- Тестови за адхезија - тело на цревото и, доколку е применливо, материјал за пловност (една нарачка во исто време)

- Тест за тежина (секое црево)

- Тест за минимален радиус на свиткување (пред тест за хидростатички притисок, земање мостри од 10%)

- Тест за вкочанетост на свиткување (10% земање мостри)

- Тест на торзија (ако е наведено)

- Тест на истегнување (ако е наведено)

- Тест за хидростатички притисок (секое црево)

- Тест за вакуум (веднаш по керо-тестот. ако не е керо-тест, тогаш веднаш по хидростатичкиот тест, секое црево)

- Електричен тест (секое црево)

- Пливачки хидростатички тест (само за пливачко црево, една нарачка во исто време)

- Тест за прифаќање на багажникот за подигнување (само за цревото за шина на резервоарот)

 

Упатство за подигнување на цревото

Потребно е кревање најмалку 3 точки, поповолно е подигнувањето од 5 точки.

слика021

 

Пакување:

Цревото ќе биде спакувано за складирање и транспорт на палети со челична рамка.Секоја челична палета треба да биде дизајнирана со SWL од 12 тони и треба да има ознаки.

 

Челична палета

 


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    • Двоен крај на труп зајакнат без црево за пливачки јаки (т.е. под пловка)

      Двоен труп зајакнат крај без пливачки пол...

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS ПОДМОРНА 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија без Float2520 30 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

    • Двоен крај на труп зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM)

      Двоен крај на труп зајакнат со пливачка јака...

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS ПОДМОРНА 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија без Float2520 30 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

    • Двоен труп со двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки

      Двоен труп со двата краја зајакнати без пливање...

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS ПОДМОРНА 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија без Float2520 30 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

    • Полупловечко црево засилено со двојно труп

      Полупловечко црево засилено со двојно труп

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА САМОПЛОБЕДУВАЊЕ ДВОЈНО труп 520110 DCF зајакнато крајно полулебдечко црево (т.е. First Off Boy) 520120 DCF Контролирано пловно црево 520130 DCF Главно пловно црево 520140 Floating5CF 520160 DCF опашка лебдечко црево 520170 DCF танкер Пловечко црево за шина 520180 DCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. тупаница од FPSO за поддршка на ERC) 520190 DCF ST Крајно засилено лебдечко црево со висока пловност ...

    • Двојна главна линија на труп со црево за пливачки јаки

      Двојна главна линија на труп со црево за пливачки јаки

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS ПОДМОРНА 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија без Float2520 30 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...

    • Двојно црево за намалување на труп без црево за пливачки јаки

      Двојно црево за намалување на труп без пловечки колум...

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА ДВОЈНО CARCAS ПОДМОРНА 520210 DCS Крај засилено без Црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520211 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. под пловка) 520220 DCS Главна линија без Float2520 30 DCS Крај Засилено без црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520231 DCS Крај зајакнат со црево за пливачки јаки (т.е. исклучено PLEM) 520240 DCS Двата краја зајакнати без црево за пливачки јаки 520250 DCS R...