Производи
-
Самопловечко гумено црево со двојно труп
1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство
2) ST: шатл танкер
3) ERC: Спојка за итно ослободување
4) HEV: Краен вентил на цревото -
Гумено црево за подморница со двојно труп
1) Внатрешна обвивка - NBR (вулканизирана бесшевна цевка)
2) Главен труп – полиестерски кабел и челична жица
3) Материјал за флотација – Пена со затворени ќелии (Само за пловечко црево)
4) Надворешна обвивка – еластомерна обвивка засилена со ткаенина -
Оклопно само-пловечко гумено црево
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Гумено црево за вшмукување на багер
Конзервата East Dredging нуди комплетно решение за ВСИСНИЧКО ЦРЕВО за заостанувачко вшмукување бункер багер (TSHD) и секачко вшмукување багер (CSD).
-
Испуштајте го гуменото црево за багер
Конзервата East Dredging нуди комплетно решение на ЦРВЕТО ЗА ПРОСТАВУВАЊЕ за заостанувачко вшмукување на багер (TSHD) и секачко вшмукување багер (CSD) кое се поврзува со HDPE цевка и челична цевка.
-
Самопловечко црево од гумено единечно труп
1) FPSO: Складирање и растоварување на пловечко производство
2) ST: шатл танкер
3) ERC: Спојка за итно ослободување
4) HEV: Краен вентил на цревото -
HY офшор Индивидуална најлонска мрежа за трансфер кошница
Овој производ на кошничка за пренос на офшор е дизајниран од кинескиот институт за дизајн и истражување за бродови и поморски инженеринг (MARIC) и доби сертификат CE од Групата за услуги за верификација во согласност со APISPEC и проверка на кранови монтирани на офшор пиедестал.
-
Синџир на морски сидро со обетка и без обетка
East Marine може да нуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување на море и додатоци за клиентите за бродови, офшор платформи, пристаништа и офшор проекти.
Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за означување на синџирот и нашите искуства на персоналот кој произведува во строга согласност со националните стандарди и спецификациите за заварување на класификационото друштво, и има положено ISO9001:2015 сертификат за системот за управување со квалитет и CCS, ABS, DNV GL, NK, Одобрување на BV класификација општество.
-
Композитно црево за пренос на масло
1, има големина на трговски центар, мала тежина, лесен за транспорт и складирање.
2, Широко се користи за различен медиум за пренесување според промената на внатрешниот слој и материјалот на зглобот.
3, повисок безбедносен фактор. -
Фитинзи за синџири за прицврстување на офшор
Опрема за синџири за прицврстување на офшор East Marine може да понуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување и додатоци за клиентите за бродови, морски платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за обележување на синџири и…
-
Црево за еден труп на подморница
1) Внатрешна обвивка – NBR (вулканизирана бесшевна цевка);
2) Главен труп – полиестерски кабел и челична жица;
3) Материјал за флотација – Пена со затворени ќелии (Само за пловечко црево);
4) Надворешна обвивка – еластомерна обвивка засилена со ткаенина. -
HYL офшор Индивидуална најлонска мрежа за трансфер кошница
Овој производ за кошница за пренос на офшор е дизајниран од кинескиот институт за дизајн и истражување за бродови и поморски инженеринг (MARIC) и доби сертификат CE од Групата за услуги за верификација според APISPEC и 2C преглед на монтирани кранови на офшор пиедестал.
-
X офшор Индивидуална најлонска мрежа за трансфер кошница
Овој производ за кошница за пренос на офшор е дизајниран од кинескиот институт за дизајн и истражување за бродови и поморски инженеринг (MARIC) и доби сертификат CE од Групата за услуги за верификација според APISPEC и 2C преглед на монтирани кранови на офшор пиедестал.
-
Помошна опрема за морски и нафтени црева
Широк асортиман на помошна опрема вклучува суштински елементи за составување комплетни склопови на жици од црева и за безбедно користење на поединечни црева.
-
Синџир за прицврстување на офшор без обетка и обетка
Синџирот за прицврстување Studless и Stud за офшор East Marine може да нуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување на море и додатоци за клиентите за бродови, офшор платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за обележување на синџирот…
-
Фитинзи за синџири за сидро
Anchor Chain Fittings ast Marine може на клиентите да им нуди комплетно решение на синџир за сидро, синџир за прицврстување на брегот и додатоци за пловни објекти, офшор платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за означување на синџирот и нашата…
-
Хемиско композитно црево со висока температура
Се користи за вшмукување и испуштање на јаглеводороди со повисока температура, парафин, петрохемиски постројки и масла од брод до брег, камион-цистерна, железнички вагон и сл.
-
Хемиско композитно црево со голем дијаметар
Се користи за вшмукување и испуштање на јаглеводороди, растворувачи, парафин од брод до брег, камион-цистерна, железнички вагон итн.
-
Црево за испуштање багер со сендвич прирабница
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Багерирање на пластичен пловечки
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Самопловечко гумено црево за багер
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Половина лебдечко гумено црево
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Проширување на багер со прирабница Санвич
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Гумено црево за вшмукување со сендвич прирабница
ИстокБагерможе да нуди целосно решение наБАГАЊЕ НА ПИПЛЕИН заЗаконски вшмукувачки бункер Dredger (TSHD) & Cutter Suction Dredger (CSD) во багерот на пристаништето и каналот и враќањето на земјиштето од морските проекти.
-
Браник од полиуретанска или гумена боја на кожа PU пена
Браникот во боја PU пена има гумена кожа или полиуретанска кожа.Овој вид браник е најдобриот избор за големи плимни опсези и од брод до брод.
Главната карактеристика е дизајнот што не може да потоне, пониската реакција, високата апсорпција на енергија и лесната и брза инсталација.
-
Долга должина приклучете цилиндричен гумен браник
Цилиндричниот гумен браник има подолга историја, едноставна структура, гумен браник кој има широк опсег на димензија и должина за чамци и пристаништа и е широко користен во главните пристаништа и терминали во светот.
Главната карактеристика: ниска реакција, разумна апсорпција на енергија, мал површински притисок, низок притисок на трупот, разноврсна инсталација, вертикална, хоризонтална, лесна инсталација и поправка.Применливо е за бродови со различни големини и пристаништа.
Главните додатоци на цилиндричниот гумен браник е челичен ланец и челична шипка.
-
Нов природна гума, суперклеточен гумен браник
Гумениот браник со супер ќелии е широко користен во главните пристаништа и терминали во светот поради нивната едноставност, високи перформанси и јачина.Ќелиските гумени браници доаѓаат во широк опсег на стандардни големини и можат да исполнат различни услови.
Главните карактеристики се високи перформанси, разумна структура, силен, добро докажан дизајн и голем опсег на перформанси.
Главните додатоци се подлога за лице, фронтален панел, фиксирање на модата, челичен ланец, U-прстен и други.
-
Високи перформанси и силен супер конусен гумен браник
Конусниот гумен браник е широко користен во главните пристаништа и терминали во светот поради нивната едноставност, високи перформанси и сила.Конусната форма на телото го прави конусниот браник многу стабилен дури и при голем агол на компресија.
Главната карактеристика е големото отклонување, високите перформанси, големината на широк опсег и лесната и брза инсталација.
Главните додатоци се подлога за лице, фронтален панел, фиксирање на модата, челичен ланец, U-прстен и други.
-
Гумен браник со супер лак со висока апсорпција на енергија
Супер лачен гумен браник е традиционален гумен браник кој може да се монтира или со перничиња за лице UHMW-PE или да се поврзе со челичен панел.
Главната карактеристика е малата сила на реакција, високата апсорпција на енергија, едноставната структура, голем опсег на стандардна големина и лесната и брза инсталација.
Главните додатоци се UHMW-PE подлогата и сидрото.
-
Гумен браник од типот D ID300mm LR инспекција
Гумениот браник од типот D е едноставен гумен браник и има широк опсег на стандардна големина за различни чамци и пристаништа.
Главната карактеристика е мала реакција, разумна апсорпција на енергија, низок притисок на трупот и лесна инсталација.Главниот прибор е челичното сидро кое лесно и брзо се монтира.
