• Источна багер
  • Источна багер

BV проверете го пенуматскиот гумен браник

Краток опис:

Пневматските браници се идеални за пренос од брод до пристан и од брод на брод.Поголемите браници обично се опремени со мрежа од тип на синџир за дополнителна заштита.

Карактеристиката на човекот се лесни и брзи за распоредување, многу пониска реакција, висока апсорпција на енергија и лесна инсталација.


Детали за производот

Ознаки на производи

Слика на производот

Пневматски гумен браник

Димензии

Големина (D×L)

 

Тело на браникот(Килограм)

Мрежа со синџир(Килограм)

Вкупно(килограм)

Синџир(мм)

300×500

 

8

-

Синтетички

8

10

400×800

 

20

-

20

12.5

500×1000

 

25

20

влакна

45

12.5

600×1000

 

28

22

50

14

700×1500

 

64

150

214

16

1000×1500

 

125

190

315

16

1000×2000

 

175

230

405

16

1200×2000

 

208

300

508

19

1200×2400

 

248

320

568

19

1350×2400

 

270

330

600

22

1500×3000

 

225

490

715

22

1700×3000

 

365

580

945

26

2000×3500

 

585

980

1565 година

28

2200×4500

 

1080

1090

2170

30

2500×4000

P

1560 година

1260 година

2820

32

3300×6500

P

2585

2680

5265

44

4500×9000

P

4575

4810

9385

50

P: Вентил за ослободување на притисокот вграден како стандард
Забелешка: Други големини и технички податоци достапни на барање.

Настапи

Големина (D×L)

отклон 60%

Големина (Д*Л)

отклон 60%

Р: КН

E: KN/m

Р: КН

E: KN/m

300×500

14

1

1350*2400

410

104

400×800

30

3

1500*3000

486

128

500×1000

54

5

1700*3000

542

163

600×1000

65

7

2000*3500

743

263

700×1500

115

14

2200*4500

1078

417

1000×1500

156

28

2500*4000

1049 година

464

1000×2000

217

38

3300*6500

2981 година

1795 година

1200×2000

253

54

4500*9000

5688

4688

1200×2400

303

64

Почетен притисок 0,04MPa

1. Други димензии се достапни на барања.
2. Толеранција на перформанси±10%.
3. R: Тест за реакција E: Тест за апсорпција на енергија
4. Забелешка: Друга големина и технички податоци достапни на барање.

Инспекција и потврда

Ние користиме модерна технологија за дизајнирање и производство, и преку ригорозни теренски тестирања.
Треба да се спроведат следните тестови:
- Тест за изведба на гума, вклучувајќи тест за истегнување, озон и абразија
- Тест за апсорпција и реакција на енергија

Тестирање на перформансите на гума001

Тестирање на перформансите на гума

Тестирање на физичките перформанси001

Тестирање на физичките перформанси

Нашиот оддел за КК ќе го проверува секој производ и ќе понуди ИЗВЕШТАЈ ЗА ИНСПЕКЦИЈА НА ФАБРИКАТА пред испораката.Можеме да ја поканиме и агенцијата за инспекција од трета страна да изврши увид според барањата на клиентите.Вообичаената агенција за инспекција вклучува Класификација на Кина (CCS), Норвешко-германско (DNV-GL), Обединета Статистика (ABS), Обединетото Кралство (LR) и Франција (BV).

1-Црево за испуштање со челична прирабница1

Пакување и испорака

Предност: професионална, ефикасна, економична и еколошка
Поради нашите производи со големи димензии и тежина, нормално, не користиме пакување за време на испораката со цел да ги намалиме трошоците.Значи, професионалните вештини за пакување се клучни, не само што треба да ги заштитиме нашите производи, туку треба да ги заштитиме и контејнерите, возилата и персоналот.Нашата основна сила доаѓа од долгогодишното работно искуство и одговорниот однос.

Апликација

Главни капацитети за нафта и ЛНГ, терминали за рефус, платформи на брегот, лежај за контејнери.

Гумен браник за инспекциски шлепер OEM ABS

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    • Синџир на морски сидро со обетка и без обетка

      Синџир на морски сидро со обетка и без обетка

      СИНЏИР ЗА МОРСКИ СИДРУВАЧКИ НИВКИ и БЕЗ НИПКИ East Marine може да нуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување на море и додатоци за клиентите за пловни објекти, морските платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за означување на синџирот и нашите искуства на персоналот кој произведува во строга согласност со националните стандарди и спецификациите за заварување на класификационото друштво, и има положено сертификат за системот за управување со квалитет ISO9001:2015...

    • Црево за пловење со контролирано двојно труп

      Црево за пловење со контролирано двојно труп

      ГУМЕНО ЦРЕВО ЗА САМОПЛОБЕДУВАЊЕ ДВОЈНО труп 520110 DCF зајакнато крајно полулебдечко црево (т.е. First Off Boy) 520120 DCF Контролирано пловно црево 520130 DCF Главно пловно црево 520140 Floating5CF 520160 DCF опашка лебдечко црево 520170 DCF танкер Пловечко црево за шина 520180 DCF FPSO Крајно зајакнувачко пловно црево со висока пловност (т.е. тупаница од FPSO за поддршка на ERC) 520190 DCF ST Крајно засилено лебдечко црево со висока пловност ...

    • Оклопно гумено црево за празнење

      Оклопно гумено црево за празнење

      Оклопно гумено црево за празнење Оклопното гумено црево за испуштање е најчестото црево за копирање и може да се поврзе со челична цевка која се доставува до корални, гребени карпи, гранит на локацијата на проектот за багер.Ова гумено црево за празнење е посилно и поотпорно на абење од нормалното гумено црево за празнење.Челичниот прстен HB 400 или 450 е увоз за оклопно црево за празнење кое е главната функција за абење.Можеме да произведуваме различни...

    • Композитно црево за пренос на масло

      Композитно црево за пренос на масло

      ВОВЕД: Товар и истовар за брод до брег, камион-цистерна, производи за нафта/дизел за шински автомобили.КОНСТРУКЦИЈА: Надворешен капак Боја обложена со полиестер ПВЦ Внатрешна жица Не'рѓосувачки челик 316/ Поцинкуван челик Облога Полипропилен/ Политетрафлуороетилен (ТФФ) Надворешна жица Не'рѓосувачки челик 316/ Поцинкуван челик Спојка Јаглерод/ Прирабница од не'рѓосувачки челик/ опашка/опашка од не'рѓосувачки челик и циркулатор mm±4) 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300 Должина (...

    • ID400mmXL11,8m главно лебдечко гумено црево

      ID400mmXL11,8m главно лебдечко гумено црево

      Опис ID400mmXL11.8m Главно Пловечкото гумено црево има пловни слој и лебди на водата под работа.Ова љубезно црево обезбедува ефикасност на инсталацијата и го намалува влијанието на ветерот и брановите на офшор проектите.Shanghai Dredging Company, Guangzhou Dredging Company, Jan de Nul, Boskalis, Van Oord и други меѓународни компании за багери го користат ова пловечко гумено црево екстензивно...

    • Фитинзи за синџири за сидро

      Фитинзи за синџири за сидро

      ОПРАВУВАЊА ЗА СИДЕРСКИ СИНЏИР East Marine може да понуди комплетно решение за синџир за прицврстување, синџир за прицврстување на море и додатоци за клиентите за бродови, морски платформи, пристаништа и офшор проекти.Нашата основна сила доаѓа од напредната производствена опрема за означување на синџирот и нашите искуства на персоналот кој произведува во строга согласност со националните стандарди и спецификациите за заварување на класификационото друштво, и има положено ISO9001:2015 сертификат за системот за управување со квалитет и CC...