Еден од најголемите светски багери за бункер, Галилео Галилеј од групата Јан Де Нул пристигна во Гвајана за да започне со работа на развојниот проект Врид-ен-Хуп.
Според NRG Holdings Incorporated, конзорциумот кој стои зад проектот, пристигнувањето на TSHD Galileo Galilei го означува почетокот на фазата на рекултивација во рамките на проектот Пристаништето Врид-ен-Хоп.
„Пристигнувањето на бродот го означува почетокот на фазата на мелиорација на проектот.Во текот на оваа фаза багерот ќе ја расчисти постојната површина и ќе започне процес на додавање на рекултивиран материјал за создавање на вештачки остров на кој ќе биде поставена изградбата на новиот терминал.Овој проект, во првата фаза, ќе додаде повеќе од 44 хектари на крајбрежјето на Гвајана“, се вели во соопштението на компанијата.
Пред мелиорацијата, во јуни беше извршено успешно копирање на пристапните канали во реката Демерара.Ова вклучуваше продлабочување/проширување на постојниот наутички канал, џебовите на лежајот и сливот за вртење кои ќе бидат предадени на одделот за поморска администрација во блиска иднина.
Развојот на проектот „Пристаништето Врид-ен-Хоп“ – лоциран во Плантацијата Бест во Регионот Три – беше конципиран помеѓу конзорциумот и нивниот партнер, Јан Де Нул.
Ова ќе биде првото модерно повеќенаменско пристаниште во Гвајана.Ќе има огромни капацитети како што е офшор терминал;фабрикување, папочни и spooling дворови;објект за сува пристаниште;пристан и сидришта и административни згради;итн.
Проектот се реализира во две фази.
Фазата 1 вклучува продлабочување, проширување и длабење на пристапниот канал приближно 100-125 метри широк и 7-10 метри длабочина.Багер на пристанишниот слив и џебовите на лежај и мелиорација.
Фаза 2 предвидува копање на пристапниот канал (длабочина од 10-12 метри), багер на пристанишниот слив и џебот на лежајот, како и копно и мелиоративни работи.