Инженерскиот корпус на американската армија, округот Детроит, минатата недела ги започна операциите за копирање во пристаништата Лудингтон и Пентвотер на езерото Мичиген.
Проектите претставуваат околу 1,25 милиони американски долари во багер за да се одржи федералниот систем за навигација безбеден и отворен за комерцијален и рекреативен сообраќај.
Лудингтон
Саулт Сте.Мари, MCM Marine, Inc., со седиште во Мичиген, ќе продлабочи 81.323 кубни јарди од федералниот канал за навигација кон езерото на главите на брановидникот и на исток до улицата Саут Фери.
Материјалот ќе се користи за негување на брегот на околу 5.500 стапки јужно од јужниот водовод за 3.500 метри јужно.
Договорот од 684.001 долари првично беше доделен на 11 мај, но дополнителните истражувања покажаа дека има поголемо количество во областа.Договорот е зголемен на 833.231 долари за дополнителна работа.
Викинг Марин како подизведувач веќе започна со багер и пласман.Договорот предвидува работата да биде завршена до 25 септември.
Пентвотер
Компанијата King Co., Inc. од Холандија, Мичиген, ќе отстрани 59.081 кубни јарди материјал од навигацискиот канал во близина на врвовите нагоре кон езерото Пентвотер.
Договорот за проектот, доделен на 30 март, за 299.025 американски долари.Дополнителното финансирање од Работниот план во Буџетот за градежни работи за 2023 година додаде дополнително финансирање за да се зголеми вкупната награда на 440.662 американски долари.
Според условите на договорот, проектот ќе биде готов до декември 2023 година.
Материјалот од багерот ќе биде поставен во близина на брегот помеѓу 800-3.300 стапки северно од северното пристаниште.