• Источна багер
  • Источна багер

Плановите за управување со плажите на Аделаида достапни за јавен преглед

Владата на Јужна Австралија неодамна започна сеопфатен независен преглед на долгорочните опции за управување со песок за плажите во Аделаида.

Adelaides-beach-management-plans-available-for-public-review

Независниот советодавен панел на прегледот – кој работи од минатиот декември на најдобрите алтернативи – сега стави три примарни опции.

Првата е копирање - ова би вклучувало собирање на песок од морското дно со помош на брод за багер и испумпување на западната плажа или други плажи на кои им е потребен песок.

Ова може да вклучува земање песок од наоѓалишта на брегот на заливот Ларгс, Аутер Харбор, Порт Станвац и/или регионални извори.Оваа опција можеби ќе треба да се надополнува со песок од каменолом од време на време.

Багерот би чинел 45 до 60 милиони долари во текот на 20 години ако се користат метрополитенски извори на песок, но цената може да се зголеми ако песокот се набавува од регионалните области.

Втората опција е цевковод - ова би вклучило изградба на подземен цевковод за пренос на песок и морска вода од плажите каде што песокот се надополнува до плажите на кои им треба надополнување на песок.

Оваа опција би користела комбинација од каменоломен песок првично доставен до Западната плажа со помош на камиони, и песок собран од областите помеѓу паркот Семафор и заливот Ларгс, или од плажата или во близина на брегот.

Најголемиот дел од песокот од гасоводот ќе се испушта на Западната плажа, но ќе има дополнителни точки за испуштање за да се овозможи доставување на песок до други плажи.

Опцијата за гасовод би чинела 140 до 155 милиони долари.Ова вклучува изградба на цевководот, купување дополнителен каменолом песок и управување со гасоводот 20 години.

Третиот е да се одржи сегашното уредување - песокот ќе се собира од плажите во заливот Семафор и Ларгс со помош на багер и преден натоварувач и ќе се транспортира до области каде што е потребен песок.Надворешниот каменолом песок ќе се испорачува и со камиони на јавните патишта.

Оваа опција би чинела од 100 до 110 милиони долари во следните 20 години.

Крајниот рок заиспраќање коментарина предложените работи е недела, 15 октомври.


Време на објавување: 21.09.2023
Преглед: 11 Прегледи